Сельхозтехника в Лунинеце - Страница 44

Компания производитель: Rossel

Компания производитель: Rossel

Категория: коленвалы, шатуны, вкладыши. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel ХT-20D Pro, Rossel XT-184. Модель двигателя: ZS1100 / ZS1115.
Компания производитель: Rossel

Модель минитрактора: Rossel RT-244. Модель двигателя: KM390.
Компания производитель: Rossel

Категория: фильтры. Модель техники: Rossel R-800. Длина, см: 7. Ширина, см: 7. Высота, см: 8.2. Вес, кг: 0.055.
Компания производитель: Rossel

Категория: прокладки и сальники.
Компания производитель: Rossel

Категория: крепеж. Тип мини-трактора: ременной. Модель техники: Rossel XT-184. Модель двигателя: 305408.
Компания производитель: Rossel

Категория: колеса, камеры и покрышки. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100.
Компания производитель: Rossel

Категория: подшипники. Модель техники: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Длина, см: 10. Ширина, см: 10. Высота, см: 2.1. Диаметр внешний, мм: 100. Диаметр внутренний, мм: 55. Вес, кг: 0.632.
Компания производитель: Rossel

Категория: электрика и датчики. Длина, см: 2.5. Ширина, см: 1. Высота, см: 1. Вес, кг: 0.001.
Компания производитель: Rossel

Категория запчастей: фильтры. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152. Модель двигателя: R195.
Компания производитель: Rossel

Компания производитель: Rossel

Категория: газораспределение двигателя. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-184. Модель двигателя: ZS1100. Длина, см: 12. Ширина, см: 3.6. Высота, см: 3.6. Вес, кг: 0.400.
Компания производитель: Rossel

Категория: электрика и датчики. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel RT-244, Rossel ХT-20D Pro. Модель двигателя: ZS1115. Длина, см: 48. Ширина, см: 25. Высота, см: 14. Вес, кг: 0.680.
Компания производитель: Rossel

Категория: система зажигания. Длина, см: 24.7. Ширина, см: 21.5. Высота, см: 4.7. Вес, кг: 0.493.
Компания производитель: -

Категория: рулевая, ступицы и полуоси. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel RT-242, Rossel RT-244.
Компания производитель: -

Категория: шестерни и звездочки. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100.
Компания производитель: Rossel

Категория: рычаги, кулисы.
Компания производитель: -

Категория: смазочная система. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R190 / R195. Длина, см: 24.9. Ширина, см: 3.4. Высота, см: 3.4. Вес, кг: 0.025.
Компания производитель: Rossel

Тип: прицеп. Тип сельхозтехники: мотоблок/культиватор. Грузоподъемность (кг): 500. Рабочая скорость, (км/ч): 10. Дорожный просвет, (см): 28. Размер колеи (мм): 1320. Тормоза: Ленточные. Размер колес: 4,0х10". Выгрузка: Задний откидной борт, Самосвальный кузов.
Компания производитель: Forza

Тип мини-трактора: карданный. Модель минитрактора: Rossel RT-242, Rossel RT-244. Модель двигателя: KM385.
Компания производитель: Rossel

Модель техники: Rossel ХT-20D Pro.
Компания производитель: Rossel

Категория: колеса, камеры и покрышки. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100.
Компания производитель: Rossel

Категория: гидравлическая система. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel ХT-20D Pro. Модель двигателя: ZS1100 / ZS1115.
Компания производитель: Rossel

Категория: блоки, корпусы. Назначение: для навесного оборудования.
Компания производитель: -

Категория запчастей: шестерни и звездочки. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-184.
Компания производитель: Rossel

Категория: подшипники. Длина, см: 7.2. Ширина, см: 7.2. Высота, см: 2.1. Вес, кг: 0.384.
Компания производитель: Rossel

- Кредит (до 5 лет) 60 дней - 0%
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новый. Гарантия. Кредит. Лизинг. Рассрочка. Доставка по всей Беларуси на дом.

Для мотоблоков,
Вибрационная,
ширина обработки 46 см,
глубина обработки 17 см,
вес 45 кг
однорядная

Картофелекопалка малогабаритная навесная ККМ-2 — механическое средство, которое в комплекте с мотоблоком используется для уборки картофеля на различных малоконтурных участках.

Подходит для работы совместно с мотоблоками Агро, МТЗ.

Характеристики:
Бренд - Пахарь
Совместимость - Для МТЗ, Для Мотор Сiч
Макс. глубина обработки - 170
Ширина захвата, мм - 350
Тип навесного - картофелекопалки
Вид копалки - Вибрационная
Глубина обработки, мм - 170
Габаритные размеры, мм - 775x540x460
Кол-во обслуживающего персонала - 1
Рабочая скорость, км/ч - 2-4

Размеры
Вес, кг - 45

Трансмиссия
Привод - ВОМ

Гарантийная информация
Страна происхождения - Россия
Производитель товара - ООО «Пахарь», г. Нижний Новгород, ул. Комсомольская, д.2В, пом.П1, РФ
Гарантия - 12 месяцев

Лизинг, кредит, рассрочка до 60 месяцев!
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз.
Отвал для минитрактора передненавесной. Используется с минитракторами для уборки снега, песка, сглаживания неровностей почвы и т.д. Оснащен гидроцилиндром и шлангами.

Характеристики:
Бренд - Kepler
Вид сцепного соединения - 1 точка
Тип навесного оборудования - отвалы и щетки
Гарантийная информация
Страна происхождения - КНР
Гарантия - 6 месяцев

Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Доставка по всей Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку

Дизельный двигатель Shtenli R180NDL 10.5 л.с.: Тяга тяжелого класса - Владельцы тяжелых агромашин знают: для обработки плотных почв нужен агрегат с колоссальным крутящим моментом и эффективным охлаждением. Дизельный двигатель Shtenli R180NDL разработан именно для таких задач. Этот массивный узел весом 80 кг предназначен для установки на мотоблоки, использующие ременной привод и жидкостное охлаждение (аналоги Zubr, Kentavr, Forte). Модель производится под контролем Shtenli GMBH. Рабочий объем в 575 см³ и дизельный цикл работы обеспечивают тягу, недостижимую для бензиновых аналогов. Главное преимущество - система водяного охлаждения, позволяющая работать часами под палящим солнцем без риска перегрева, что критически важно при вспашке больших площадей. 1. Интегрированный шкив и передача момента Конструкция двигателя предусматривает передачу усилия через ремни. На валу установлен массивный маховик, который одновременно выполняет роль приводного шкива. Такая схема сглаживает вибрации одноцилиндрового дизеля и обеспечивает плавность хода. Специальные ручьи на шкиве позволяют легко подключить не только коробку передач мотоблока, но и активное навесное оборудование: роторные косилки, помпы или генераторы. Это делает агрегат универсальным энергетическим модулем для хозяйства. 2. Двухступенчатая очистка воздуха Дизельные агрегаты крайне чувствительны к чистоте поступающего воздуха. Для работы в условиях полевой пыли Shtenli R180NDL оснащен двухступенчатым воздушным фильтром. Система эффективно отсеивает крупные частицы и микроскопическую взвесь, предотвращая попадание абразива в камеру сгорания. Это гарантирует сохранение компрессии и долгий срок службы цилиндро-поршневой группы. 3. Комбинированная система запуска Запуск дизельного мотора объемом 575 кубов может вызывать сложности, особенно в холодную погоду. Данная модификация предусматривает комбинированный режим пуска. Наличие места под электростартер позволяет заводить технику простым поворотом ключа (при наличии аккумулятора). Также сохранен классический ручной запуск с помощью Z-образной рукоятки ("кривой стартер"). Это обеспечивает автономность: даже если батарея разряжена, вы сможете начать работу, раскрутив маховик вручную. 4. Декомпрессионный клапан Для облегчения раскрутки маховика двигатель оснащен декомпрессионным клапаном. При нажатии рычага выпускной клапан приоткрывается, сбрасывая давление в камере сгорания. Это позволяет оператору без чрезмерных усилий раскрутить тяжелый маховик до нужных оборотов перед пуском. Как только рычаг отпускается, компрессия восстанавливается, и дизель уверенно подхватывает работу. Руководство пользователя Скачайте инструкцию (PDF) для изучения особенностей эксплуатации дизеля: Shtenli R180NDL: Дизельная выносливость Двигатель Shtenli R180NDL (10.5 л.с.) - это безальтернативный выбор для тяжелых мотоблоков с водяным охлаждением. Огромный ресурс, экономичность дизеля и стабильная температура работы делают его незаменимым помощником в агробизнесе. Заказывайте с доставкой по Минску, Бресту, Гомелю, Гродно, Витебску и Могилеву.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Ременной шкив
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Дизельный 4х-тактный | Одноцилиндровый
Мощность: 10,5 л.с.
Объём: 575 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Жидкостное
Расход топлива: 266г/кВт*ч
Вес: 80 кг.
В комплекте: Гарантийный талон

Дизельный двигатель Shtenli R192NDL 12 л.с.: Максимум тяги с электростартером - Самые сложные аграрные задачи требуют техники тяжелого класса. Дизельный двигатель Shtenli R192NDL - это вершина модельного ряда с жидкостным охлаждением. Агрегат весом 105 кг обладает огромным рабочим объемом и крутящим моментом, способным тянуть многокорпусный плуг или тяжелогруженый прицеп. Эта модель разработана для установки на тяжелые мотоблоки (типа Zubr, Kentavr, Forte) и переделанные из них мини-тракторы. Главное отличие от "младших" серий - увеличенная до 12 лошадиных сил производительность и наличие электрического стартера в базовой комплектации, что делает эксплуатацию столь массивного узла комфортной и простой. 1. Ременная передача и инерция Стабильность работы одноцилиндрового дизеля большого объема обеспечивается массивным маховиком. Он накапливает инерцию, сглаживая рывки и поддерживая ровный ход даже при переменных нагрузках. Маховик выполняет функцию приводного шкива с профилем под клиновидные ремни. Это позволяет подключать широкий спектр навесного оборудования: от активной почвофрезы до роторной косилки и водяной помпы. Жидкостное охлаждение гарантирует, что двигатель не перегреется даже при круглосуточной работе в поле. 2. Двухступенчатая фильтрация При объеме цилиндра в 670 см³ потребление воздуха огромно. Чтобы исключить попадание пыли внутрь гильзы, используется комбинированный инерционно-масляный фильтр. Такая конструкция эффективно улавливает как крупный мусор, так и мелкую взвесь. Это критически важно для сохранения ресурса поршневой группы дизеля, работающего в условиях сухой пашни. 3. Электростартер: Легкий пуск гиганта Раскрутить вручную дизель такого объема - задача, требующая большой физической силы. Модель R192NDL штатно комплектуется электрическим стартером. Запуск осуществляется простым поворотом ключа, что экономит время и силы оператора. На случай разрядки аккумулятора предусмотрен дублирующий ручной механизм (Z-образная рукоятка). Это делает агрегат автономным и готовым к работе в любых условиях. 4. Декомпрессионный механизм Для облегчения ручного запуска (или помощи стартеру в сильный мороз) двигатель оснащен декомпрессионным клапаном. Нажатие рычага снижает давление в камере сгорания, позволяя легко раскрутить маховик. Как только маховик набирает инерцию, клапан закрывается, и происходит вспышка топлива. Эта система проста, надежна и необходима для двигателей подобного класса. Техническая документация Скачайте инструкцию (PDF) для изучения регламента обслуживания: Shtenli R192NDL: Энергия для профессионалов Двигатель Shtenli R192NDL (12 л.с., электростартер) - это ультимативное решение для владельцев тяжелой техники. Колоссальный ресурс, водяное охлаждение и запуск с ключа делают его лучшим выбором для работы на больших площадях. Заказывайте с доставкой по Минску и регионам Беларуси.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Ременной шкив
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Дизельный 4х-тактный | Одноцилиндровый
Мощность: 12 л.с.
Объём: 670 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Жидкостное
Расход топлива: 287г/кВт*ч
Вес: 105 кг.
В комплекте: Гарантийный талон

Мотоблок Profi-motors 103L: Надежность в каждой детали - Поиск идеального помощника для работы на земле часто сводится к выбору между ценой и качеством. Мотоблок Profi-motors 103L - это золотая середина. Являясь прямым аналогом популярных немецких моделей 1030-й серии, этот агрегат предлагает ту же производительность и выносливость, но по более привлекательной стоимости. Тяжелый вес (до 120 кг), мощный двигатель и надежный шестеренчатый редуктор делают его незаменимым инструментом для вспашки целины, культивации огорода и транспортировки грузов. Это техника для тех, кто ценит практичность. Силовой агрегат 8.5 сил В основе производительности лежит 4-тактный бензиновый двигатель GX260s мощностью 8.5 л.с. (251 куб.см). Система верхнего расположения клапанов (OHV) обеспечивает отличную тягу во всем диапазоне оборотов и умеренный расход топлива (0.9 л/ч). Мотор оснащен системой легкого запуска Easy Start, которая снижает усилие на тросе стартера. Эффективное воздушное охлаждение позволяет работать без перерывов даже в жаркую погоду. Вместительный бак на 6 литров гарантирует долгую автономность. Универсальность оснастки В базовой версии мотоблок поставляется на колесах 4x8 дюймов с "тракторным" протектором. Однако конструкция допускает установку более крупных колес (5x10 или 6x12), что значительно увеличивает клиренс и проходимость. Для обработки почвы используется комплект из 24 закаленных ножей. Ширина захвата регулируется в диапазоне 80-110 см, что позволяет быстро проходить большие площади. Вес агрегата заставляет фрезы погружаться в землю на глубину до 30 см. Шестеренчатый редуктор В отличие от ременных моделей, здесь используется надежная полностью шестеренчатая трансмиссия. Это обеспечивает прямую передачу крутящего момента без потерь и проскальзывания. Коробка передач (2 вперед / 1 назад) позволяет выбрать оптимальный режим работы. Усилие передается на колеса через прочные шестигранные полуоси 23 мм, которые исключают срез шплинтов при высоких нагрузках. Сцепка и комфорт Задний сцепной кронштейн совместим с большинством навесного оборудования (плуг, окучник, картофелекопалка). Регулируемый сошник помогает контролировать глубину вспашки. Руль с 3D-регулировкой настраивается под рост оператора и поворачивается в сторону для удобства работы. Приятным дополнением является инструментальный бардачок на руле, где можно хранить ключи и запчасти. Руководство пользователя Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Тяжеловес по доступной цене Profi-motors 103L - это разумный выбор для тех, кто ищет мощный шестеренчатый мотоблок без переплаты за бренд. Надежная трансмиссия, тяговитый мотор и универсальность применения делают его отличной инвестицией в ваше хозяйство.
Компания производитель: PROFI-MOTORS
Производитель: Profi Motors
Количество передач: 2 вперёд / 1 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 4x8 |5x10 | 6x12 дюймов - Опционально
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 8.5 л.с.
Объём: 251 см³
Емкость топливного бака: 6 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 0.9 л.
Глубина культивации: 30 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-110 см.
ВОМ (вал отбора мощности): Отсутствует
Пониженная передача: Отсутствует
Поворотные дифференциалы: Отсутствует
Освещение: Отсутствует
Бардачок: Есть
Регулируемый по высоте руль: 3D-регулирование
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 95-120 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон

Дизельный минитрактор Shtenli T-Series: Профессионал в поле - Переход от мотоблока к трактору - это серьезный шаг в развитии любого хозяйства. Shtenli T-Series - это полноценная сельскохозяйственная машина, созданная для обработки больших площадей и выполнения тяжелых работ. В отличие от переделанных мотоблоков, это заводской трактор с рамной конструкцией, гидравлической системой и мощным дизельным сердцем. Серия представлена двумя моделями: T-180 (18 л.с.) для средних участков и T-240 (24 л.с.) для фермерских задач. Огромный вес (до 630 кг), регулируемая колея и активная фреза в комплекте делают этот агрегат безальтернативным выбором по соотношению цены и возможностей. Дизельная мощь с водяным охлаждением В основе трактора лежит массивный одноцилиндровый 4-тактный дизель. В зависимости от выбранной модификации, его мощность составляет 18 или 24 лошадиные силы. Огромный рабочий объем (до 1320 куб.см) обеспечивает колоссальный крутящий момент на низких оборотах. Система жидкостного охлаждения с радиатором позволяет работать в поле весь день без риска перегрева. Запуск осуществляется поворотом ключа (электростартер), но предусмотрена и возможность ручного пуска декомпрессором. Двухвекторная гидравлика Главное отличие от мотоблоков - полноценная гидравлическая система. Она позволяет управлять навесным оборудованием с помощью рычагов, не прикладывая физических усилий. Гидроцилиндры оснащены быстросъемными соединениями и позволяют подключать оборудование как сзади (плуг, фреза), так и спереди (отвал, косилка). Плавающий режим гидравлики обеспечивает идеальное копирование рельефа почвы при обработке. Настраиваемая ширина колеи Для работы в междурядьях различных культур важна возможность настройки ширины колес. Shtenli T-Series позволяет регулировать колею в диапазоне от 1000 до 1400 мм как на передней, так и на задней оси. Трактор комплектуется разноширокими колесами с "елочным" протектором. Модель T-180 имеет формулу 5x12 / 6.5x16, а более мощная T-240 — 4x14 / 7.5x16, что обеспечивает максимальную тягу и клиренс. Почвофреза в комплекте Вместе с трактором вы получаете мощную активную почвофрезу с шириной захвата до 120 см. Она подключается напрямую к заднему шестеренчатому редуктору. Это профессиональный инструмент, который перемалывает грунт в пух, уничтожая сорняки и выравнивая поверхность. Управление глубиной осуществляется через гидравлику. Маневренность и трансмиссия Несмотря на вес более полутонны, трактор удивительно послушен. Система разблокировки дифференциала позволяет отключить привод одного колеса и развернуть машину практически на месте, не прилагая усилий к рулю. Коробка передач (6 вперед / 2 назад) с пониженным рядом дает полный контроль над скоростью. Вы можете выбрать оптимальный режим как для силовой пахоты, так и для быстрой езды по дороге. Универсальный ременной привод Передача крутящего момента от двигателя осуществляется через мощные клиновые ремни. На переднем валу установлен шкив с дополнительными ручьями. Это позволяет подключать широкий спектр активного оборудования спереди. Ременная передача также выполняет функцию предохранителя, защищая двигатель от ударных нагрузок при наезде на препятствие. Немецкие стандарты Руководство по эксплуатации Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Агробизнес нового уровня Shtenli T-Series - это машина, которая окупает себя в первый же сезон. Невероятная мощность, комфорт гидравлики и универсальность настроек делают его незаменимым помощником для серьезного хозяина.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 6 вперёд / 2 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 5x12 / 6.5х16 | 4x14 / 7.5х16 - Шевронный протектор
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Дизельный 4х-тактный | Одноцилиндровый
Мощность: 18 л.с. | 24 л.с.
Объём: 1120 см³ | 1320 см³
Емкость топливного бака: 6.5 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Жидкостное
Расход топлива: 1.5 л.
Глубина культивации: 35 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-120 см.
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: Есть
Освещение: Есть
Бардачок: Есть
Регулируемый по высоте руль: Есть
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 540 кг | 630 кг
В комплекте: Активная почвофреза | Задняя гидравлическая сис-ма | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон

Двигатель Shtenli GX-390 13 л.с.: Немецкий стандарт для вашей техники - Когда ресурс старого агрегата исчерпан, владельцу аграрной техники требуется рациональное решение. Бензиновый мотор Shtenli GX-390 - это возможность восстановить работоспособность оборудования без покупки нового мотоблока. Изделие выпускается немецким брендом Shtenli GMBH по лицензии, что гарантирует соблюдение строгих инженерных допусков. Эта модель является полным конструктивным аналогом известной серии Honda 188F. Вы получаете проверенную архитектуру, доступность запчастей и внушительный тяговый потенциал в 13 лошадиных сил. Агрегат легко справляется с нагрузками на тяжелых культиваторах, виброплитах и генераторах, обеспечивая стабильное функционирование даже в сложных полевых условиях Беларуси. 1. Технология OHV: Эффективность сгорания Производительность установки базируется на четырехтактном цикле с верхним расположением клапанов (система OHV). Инженеры спроектировали камеру сгорания таким образом, чтобы топливная смесь сжигалась максимально полно. Это снижает образование нагара и уменьшает аппетит двигателя к бензину. При рабочем объеме в 389 «кубиков» агрегат выдает честные 9.6 кВт энергии. Улучшенный теплоотвод головки блока цилиндра предотвращает перегрев даже при длительной эксплуатации в жаркую погоду, сохраняя ресурс поршневой группы на высоком уровне. 2. Барьер от пыли: Фильтрация через масло Работа на земле неизбежно связана с облаками пыли, которая является главным врагом цилиндро-поршневой группы. Обычные элементы пропускают микрочастицы, действующие как абразив. В GX-390 применена система фильтрации с масляной ванной. Поступающий воздух проходит сквозь слой масла, оставляя в нем всю грязь и песок. В карбюратор попадает только чистый поток. Такое решение критически важно для аграрной техники, позволяя значительно продлить срок службы узлов без капитального вмешательства. 3. Универсальный шпоночный вал 25 мм Важнейшей характеристикой для совместимости является выходной вал. Данная модель оснащена горизонтальным валом диаметром 25 мм под шпонку. Это самый распространенный и практичный стандарт крепления шкивов и муфт сцепления. Шпоночное соединение обеспечивает жесткую передачу крутящего момента и простоту в обслуживании. Вы без труда установите двигатель на большинство популярных мотоблоков (МТЗ, Shtenli, Fermer) и строительную технику, не прибегая к сложным доработкам. 4. Электронная защита двигателя Чтобы исключить человеческий фактор и предотвратить «масляное голодание», производитель внедрил систему активного мониторинга. В картере расположен чувствительный датчик уровня смазки. При критическом снижении уровня масла система мгновенно глушит мотор, не позволяя запустить его повторно до устранения причины. Эта функция спасает механизм от заклинивания и дорогостоящего ремонта. Обзор двигателя Shtenli GX-390 (Видео) Документация и мануал Ознакомьтесь с правилами обкатки и обслуживания в официальной инструкции (PDF): Подтвержденное качество Shtenli Двигатель Shtenli GX-390 (шпонка) - это образец инженерной мысли, доступный в Беларуси. Сочетание высокой производительности, универсального крепления и защиты от пыли делает его отличным выбором для вашей техники. Оформляйте заказ с доставкой по Минску, Бресту, Гродно, Витебску, Могилеву и Гомелю прямо сейчас!
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 13 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 389 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 374 г/кВт*ч
Вес: 27 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон

Дизельный мотоблок Shtenli G-192: 12 сил безудержной мощи - Если вам нужен агрегат, способный заменить мини-трактор, но более компактный и доступный, ваш выбор - Shtenli G-192. Это вершина линейки тяжелых дизельных мотоблоков. С двигателем мощностью 12 лошадиных сил и весом более 300 кг, эта машина не знает преград. Она создана для обработки гектаров земли, перевозки тяжелых грузов и работы в режиме нон-стоп. Наличие электростартера в базовой комплектации делает эксплуатацию этого гиганта комфортной и простой. Дизель-гигант 12 л.с. с электропуском Энергетическая установка - массивный одноцилиндровый 4-тактный дизель мощностью 12 л.с. Жидкостное охлаждение (радиатор) позволяет работать под палящим солнцем весь день без риска перегрева. Завести такой мощный мотор вручную непросто, поэтому модель G-192 штатно оснащена электростартером и аккумулятором. Поворот ключа - и техника готова к работе. Ручной Z-образный стартер сохранен как резервный вариант. Коробка 6+2 и дифференциалы Трансмиссия предлагает 6 передач вперед и 2 назад. Пониженный ряд позволяет реализовать чудовищную тягу дизеля при вспашке, а повышенный - быстро передвигаться с прицепом. Несмотря на вес более 300 кг, мотоблок легко управляется благодаря разблокировке дифференциалов. Вы можете отключить привод одного колеса курком на руле и развернуть машину на месте без физических усилий. Прямой привод на фрезу В отличие от легкой техники, здесь почвофреза не устанавливается вместо колес. Активная фреза подключается напрямую к заднему валу редуктора. Мотоблок стабильно едет на своих мощных колесах 7.5x12, а фреза сзади перемалывает грунт в "пух" на ширину до 110 см. Это обеспечивает идеальное качество культивации без вибрации на рукоятках. Шкив и ременная передача На маховике двигателя установлен многоручейковый шкив. Это позволяет через ременную передачу подключать разнообразное переднее оборудование: роторную косилку, снегоуборщик или водяную помпу. Мощности 12 л.с. хватает для работы с любыми агрегатами. Яркая передняя фара позволяет продолжать работу в темное время суток. Усиленный кронштейн Задняя часть рамы оборудована мощным литым кронштейном. Он рассчитан на высокие нагрузки и позволяет цеплять одно- и двухкорпусные плуги, окучники и тяжелые прицепы. Подключив адаптер с сиденьем, вы превращаете мотоблок в удобное транспортное средство для перемещения по хозяйству. Немецкий инжиниринг Документация Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Флагман среди дизелей Shtenli G-192 - это бескомпромиссное решение для агробизнеса. Максимальная мощность 12 л.с., электростартер и водяное охлаждение делают его самым производительным и комфортным в классе.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 6 вперёд / 2 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 7.5х12 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Дизельный 4х-тактный | Одноцилиндровый
Мощность: 12 л.с.
Объём: 815 см³
Емкость топливного бака: 6 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной запуск
Охлаждение: Жидкостное
Расход топлива: 1.3 л.
Глубина культивации: 35 см.
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: Есть
Освещение: Есть
Бардачок: Отсутствует
Регулируемый по высоте руль: Есть
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 340 кг.
В комплекте: Резиновые колеса | Защитные щитки | Защитный ременной кожух | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон.

Двигатель Shtenli GX-270s 9 л.с.: Золотая середина для агротехники - Выбор силового агрегата - это поиск баланса между производительностью и расходом топлива. Бензиновый двигатель Shtenli GX-270s мощностью 9 лошадиных сил представляет собой оптимальное решение для владельцев средних и тяжелых мотоблоков. Произведенный по лицензии немецкого бренда Shtenli GMBH, этот узел сочетает европейские стандарты сборки с адаптацией к белорусским условиям эксплуатации. Модель разработана как полный конструктивный аналог популярной серии Honda 177F. Это гарантирует владельцу отсутствие проблем с поиском комплектующих и обслуживанием. Мотор обладает достаточным крутящим моментом для вспашки целины, но при этом остается более легким и экономичным по сравнению с «старшими» моделями линейки. 1. Газораспределение OHV: Экономия топлива Эффективность работы четырехтактного двигателя напрямую зависит от конструкции головки блока цилиндров. Здесь применена технология верхнего расположения клапанов (OHV). Такая архитектура позволяет топливной смеси сгорать равномерно, отдавая максимум энергии поршню. Результатом инженерных решений стал умеренный расход топлива - около 359 г/кВт*ч. При рабочем объеме в 269 кубических сантиметров агрегат демонстрирует стабильную тягу во всем диапазоне оборотов, не перегреваясь благодаря развитому оребрению корпуса и эффективному воздушному обдуву. 2. Двухступенчатая очистка воздуха Эксплуатация на приусадебном участке или стройке всегда сопровождается пылью. Чтобы абразивные частицы не уничтожили зеркало цилиндра, инженеры оснастили GX-270s фильтром в масляной ванне. Это наиболее совершенный тип защиты для сельхозтехники. Крупный мусор и мельчайшая пыль оседают в масле, не достигая карбюратора. В отличие от бумажных аналогов, такой фильтр легко обслуживать: достаточно промыть поролоновый элемент и заменить масло в емкости, что можно сделать прямо в полевых условиях. 3. Горизонтальный шлицевой вал 25 мм Главная особенность данной модификации - тип выходного вала. Здесь используется шлицевое соединение диаметром 25 мм. Это критически важно при выборе двигателя на замену, так как он должен точно состыковаться с корзиной сцепления вашего мотоблока. Шлицы обеспечивают гораздо более надежный зацеп по сравнению со шпонкой, исключая проскальзывание и срез крепежа при пиковых нагрузках. Такой тип вала часто встречается на профессиональной технике и тяжелых мотоблоках (например, серии МТЗ и их аналогах), где требуется жесткая передача крутящего момента. 4. Система защиты от «сухого» хода Долговечность агрегата напрямую зависит от качества смазки. Чтобы обезопасить пользователя от дорогостоящего ремонта, производитель интегрировал в картер датчик низкого уровня масла. Если уровень смазочной жидкости упадет ниже критической отметки, электроника автоматически остановит работу двигателя. Это простая, но крайне эффективная страховка от заклинивания поршневой группы. Видеообзор и работа двигателя Shtenli Руководство пользователя Скачайте полную инструкцию (PDF) для правильной обкатки и техобслуживания: Shtenli - качество, проверенное временем Двигатель Shtenli GX-270s (шлицевой вал) - это грамотная инвестиция в работоспособность вашей техники. Мощности в 9 л.с. достаточно для большинства задач, а шлицевое соединение гарантирует долгую службу трансмиссии. Заказывайте с быстрой доставкой в любой регион Беларуси: от Минска до районных центров!
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шлицевой | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 9 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 269 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 359 г/кВт*ч
Вес: 26 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон